从谍照看，该车前脸和尾部变化巨大过电流，尤其是车头，其换装了比亚迪海洋网车系的设计语言，整体类似于海豹过热区，尤其是同款大灯，进气格栅变为了横辐条无边界样式，区别于EV版的封闭式锅炉安全阀锅炉给水和凝水系统，同样很是新颖，而尾部基本看齐EV版，尾灯样式得到了改变，整体焕然一新过载。

　　结合已经申报了的新款宋PLUS EV车型可知，该车长宽高为4785*1890*1660毫米，轴距2765毫米锅炉，定位于A+级SUV，侧面具有不错的流线型，一根腰线贯穿前后，增添了几分肌肉感。

　　由于宋PLUS是在比亚迪海洋网进行销售海底格栅，所以此次改款多了些海豹的味道也顺利成章锅炉水舱，尤其是EV车型，更具灵动感，不过不知道大家是否能够接受这种新变化。

　　动力方面过量蒸气调节阀，新款宋PLUS DM-i车型暂时未知，而EV版由于已经在工信部进行了登记，其将根据配置不同搭载两款永磁同步电机驱动电机，型号分别为TZ200XYM（南京市比亚迪汽车有限公司生产）和TZ200XSQ（长沙市比亚迪汽车有限公司生产），最大输出218马力和204马力，预计DM-i版也不会相差太多锅炉给水泵。